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1963年の新横浜
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国土地理院国土変遷アーカイブより作成
ひとつ前の1961年からたった2年。あっという間に新幹線の工事が進んでいます。
計画発表から着工,完工(1964年)まで現在では考えられないスピードだったと思われます。
現・1丁目の南端に何か区画がありますが,奈良建設(現・新横浜1丁目)の前身,日本機械土木KKの敷地です。
駅の新横浜町内側(左上側)は,まだ依然として農道や用水が網目に走るのみ。
新横浜駅へのアクセスは,坊海道か,菊名から大豆戸町を抜けてくる道しか無かったようです。
この翌年には,現・環状2号の新横浜以北が完成,新幹線が開通してしまいます。 区画整理事業の着工も同じくこの翌年からです。


横浜市より,ちょうどこの1963年(昭和38年)の地図が公開されています。
http://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/3000-30s/83-1s.html

鉄道行施宿医飲会店
道路政設泊療食社他
−−−設−−−−− 1961年  月 第三京浜工事計画に伴い,新横浜名物「鴨まん」由来の鴨猟場(川向町)が閉鎖
−−−−−−−−他 1962年  月 横浜火力北線(現・新横浜駅前公園の高圧電線)開通
−−政−−−−−− 1964年  月 新横浜駅・北部地区土地区画整理事業 着工
−路−−−−−−− 1964年  月 現・環状2号線 新横浜近辺完成
−−−−−−−会− 1964年  月 新横浜ビルディング完成(篠原口,駅周辺最古の現存ビル)
−−−−−−−−− 1964年10月 新横浜駅開設(東海道新幹線開通)
−−−−−−−会− 1965年  月 螢筌淵察_I優妊檗聞阻IC)設立 (現・IKEA)
−路−−−−−−− 1965年12月 港北IC開設(第三京浜開通)
−−−−−−−−他 1966年  月 鶴見川大洪水で新横浜駅一帯が大冠水
−−−−−−−−他 1967年  月 亀甲橋周辺河川敷にヨコハマナガゴミムシ(学名Pterostichus yokohama)発見される(絶滅危惧種)
鉄−−−−−−−− 1967年10月 横浜線複線化開始(新横浜−菊名間複線化)
−−−−−−−会− 1968年  月 資生堂研究所(亀甲橋北側)完成(2000年11月に転出)
−−政−−−−−− 1969年  月 緑区(現在の緑区+青葉区)が,港北区より分区
鉄−−−−−−−− 1969年10月 八王子菊名間のC58蒸気機関車貨物列車さよなら運転(菊名の国鉄−東横連絡線廃止)